Porsche Boxster 2.9

Peccato solo per la pioggia. Per l'attesissimo debutto della nuova Boxster, la Porsche aveva scelto la Sicilia, in ricordo dei successi nella mitica Targa Florio e soprattutto alla ricerca di un po' di sole? invece il maltempo ci ha seguiti sul percorso da Palermo a Mazara del Vallo e ritorno via Trapani. Bellissime strade, purtroppo a tratti parecchio infangate. E capote chiusa: peccato, perche' vederla aprire elettricamente in 12 secondi e uno spettacolo, come godersi la guida all'aria aperta con questa riuscitissima sorellina della Carrera. Rispetto alla vecchia versione, le novita stilistiche non sono poi enormi: gruppi ottici anteriori piu obliqui, strisce di luci a led laterali e nei gruppi ottici posteriori. Il design, insomma, andava piu che bene e non e stato rivoluzionato. Le vere novita sono tecniche: piu cavalli per i due boxer sei cilindri e finalmente il cambio sette rapporti a doppia frizione Pdk (Porsche Doppelkupplung). La Boxster S in particolare adotta pure l'iniezione diretta di benzina, cosi il suo boxster di 3.4 litri sale a 310 cavalli. Il 2.9 della Boxster "base", invece, ora ha a disposizione 255 CV e un bel cambio manuale a sei rapporti.